Expansion och utveckling
Invigning av resecentrum 1999
Under slutet av 1900-talet präglas järnvägens verksamhet av ett ökat resande i kombination med en ökad miljömedvetenhet. Många länder börjar samtidigt investera i höghasighetslinjer (så kallade höghastighetsbanor) som främst konkurrerar med inrikesflygen. 1990 sätts X2000 i trafik, dessa tåg var först i Sverige med en toppfart på 200 km/tim. Med hjälp av lutande vagnskorgar kan man köra fort även på kurviga spår. År 2000 invigs Öresundsbron, och ansluter därmed Sverige till Europas järnvägsnät.
Under 2000-talet har kraven på järnvägen har ökat. Större delen av järnvägsnätet byggdes för en trafik med andra behov och förutsättningar. Järnvägen behöver underhållas och moderniseras för att möta nya behov från resenärer och näringsliv i form av fler transporter, samt en ökad inflyttning och pendling till storstäderna.
Fler berättelser på samma tema
NOHAB-området
En utställning om företaget NOHAB i Trollhättan. Verkstadsföretaget Nydqvist och Holm (Nohab) grundades 1847 och kom att bli Trollhättans ledande företag i över hundra år. Man tillverkade bland annat lok, vattenturbiner och tryckpressar och företagets produkter exporterades till stora...
Åmål - järnvägsstaden
Järnet har haft stor betydelse för utvecklingen långt utanför Bergslagen. Transporter av och transporter på järn förändrade efterhand Åmål till en modern industristad.
Skara Järnvägsstation - Europas största smalspåriga järnvägsstation
Skara har sedan lång tid tillbaka kallats ”Europas största smalspåriga järnvägsstation”. Hur denna benämning kommit till och hur gammal den är vet ingen. Klart är att Skara station under sin glanstid på 1940-talet var en stor järnvägsknut med många tågrörelser och många...